顶岗实习周记模板7篇
一周的时间即将结束了，一周的时间，想必你学习了很多新技巧，让我们一起来学习写周记吧。相信许多人会觉得周记很难写吧，下面是小编精心整理的顶岗实习周记7篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
顶岗实习周记 篇1毕业生顶岗实习周记300字【1】
这周匆匆就过去了，离开学校到省外学校有一个多月了，对这里的一切都有感情了，但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的，由于这是我人生的第一份正式的工作，我比较看重，所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多，另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。
其实在那里工作挺好的，和客户也是刚刚熟悉了一段时间，很多事都开始熟手了，所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放，经过一番争取我还是要离开，在离开那里的时候，公司的同事和我很多他们的工作经验，教我如何在新的工作岗位上做得更好，如何处理人际关系，如何配合领导的工作，这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作，准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
毕业生顶岗实习周记300字【2】
今天对我来说是不平凡的一天，因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活，踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便，要转3次公交。来到仓库，我收拾了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些情况，以及未来的发展规划。
宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但我愿意挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作！
毕业生顶岗实习周记300字【3】
20xx年2月11日星期六
这两天都没什么业务，杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程，明天再学习出库流程。入库的主要流程如下：
一、格力公司货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是，当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时，要在与格力公司沟通后，进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则：(1)先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。
四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。
入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单，月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。
毕业生顶岗实习周记300字【4】
时间过得很快，转眼我在xxx物流有限公司常州分公司工作已经xxxxx，这周我们这里调来了一位新的领导，是个女的。她做事很认真，刻苦，年纪也不大，是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的，现在这里缺少一位会计，她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员，但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作，其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里，我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西，提高自己的工作和处理事情的能力。
最后我在新的一个月里，我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。
顶岗实习周记 篇2不知不觉，我们在十八中工作快一个月了，在这一个月，我们从一个青涩的大学生正一步步的迈向社会，对教师这个职业的认识也从朦胧逐渐转变为清晰。固然我们还有许多做的不够好的地方，但我们正在努力，因为我们坚信努力了就有希望。
接手二年三班的这一段时间，我很努力的将班上的事做好。除了班主任工作外，教学工作自然是最重要的。因此，努力上好每节课是我奋斗的目标。
作为一名教师，教书育人是他的责任。教书这项工作，对于我们这些新老师而言，是非常具有挑战力的。虽然在一师求学的时候学了许多与教学有关的理论知识，但毕竟学校为我们提供的实践时间有限，因此要真正的上好每一堂课是非常有压力的事。
经过一个月的实践与学习，我发现实践与理论之间还是存在许多的不同之处。书本上的知识或许对某些地方的教学适用，但对于某些学校的实际情况是不适用的，因此这需要教师灵活运用书本上的知识，将理论与实践相结合。一开始自己对这一点认识不深，造成自己在教学上出现了不少的问题，比如让学生之间相互讨论，结果学生只是在聊天，很少有人讨论我提出的问题，而当你让他们保持安静时，那你得费一番功夫才能让他们安静。他们安静后，你提问之前的气氛早已荡然无存，接下来的教学也会没有预计的顺利，学生的积极性以及教师自己的积极性都会受到影响。
书本上一直强调以学生为主体，教师只是从旁协助，因此课堂上，
学生就得多说，而教师只需从旁点拨即可。可是对于一个二年级的班级，这种思想固然是值得学习的，但真正的按这种方式进行实践，那么你的课堂将会变得失败。因为学生所拥有的知识太有限了，他无法跟上你的思路，如果整节课有他们来说，那他们知道说什么呢？在于老教师聊天的时候，他们对我说，书本上的知识很多时候在现实生活中时用不上的。经过这一段时间的教学，我真正体会到了这一点。因此有时候向那些老教师请教上课有关的方法是非常有必要的。
下周学校将会安排我们去听老老师的课，我非常的期待。虽然自己每次备教案我都会参考许多资料，但毕竟每个学校学生的情况不一样，因此听这些老师的课我一定会有许多的收获，这将会成为我人生中一笔珍贵的财富。当然，下周这些老师也会听我们实习生的课，虽然有点紧张，但还是很期待，因为这对于自己在教学上是一份考验，同样也是一份鼓励。我会努力学习，多想那些优秀教师学习，改正自己不足的地方。
一个月即将过去，新的生活也即将拉开序幕，我会努力上好每一堂课，同时做好班主任工作。希望自己每一个月，每一周，甚至每一天都能进步。
< ……此处隐藏2456个字……移动改变生活!是的，移动确实改变了我们的生活,带领着通讯行业的发展，提供了我们方便。有多少人想进入移动，我不知道，面对移动我左右为难，难的是吃住，难的是工资太低，难的是我不会做饭,难的是好多好多。
但是生活不如我意,面对一个熟悉又不熟悉的城市，我彷徨，我无助，我惊恐。常常问自己,是否选择正确。但我已经没有退步的余地。
试问，我们没有工作经验，没有毕业证，什么都没有的我们，到哪里才是最好。朋友对我说：你的自信去了哪里?是的，我的自信去了哪里?我也不知道。
每天面对的是形形色色的人，不在是校园中那一张张天真无暇的脸。所以，我只能小心翼翼的听他们说话，分析他们话里的含义。还要防着一些人使小心眼。正如他们总是对我说我的师傅很凶之类的话一样，不知有何目的。但我感觉我的师傅对我很好，所以我每次都要帮她辩解。
我发现，我还需要慢慢适应这样的环境。
但我已经习惯了一个人作战。
忙碌的一星期过了大半，房子解决了，工作解决了，我放松了，不要每天为这些事伤头脑了。
明天开始，我便在白石营业厅实习。
顶岗实习周记 篇6总结实习期间专家报告的内容，将这些报告整理成如下几方面陈述：
三峡水利枢纽坝址位于西陵峡的三斗坪，距葛洲坝工程38km，是一座具有防洪、发电、航运、环保以及养殖、供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。整个工程包括一座混凝土重力坝，泄水闸，两岸坝后式水电站，右岸地下厂房，一座永久性通航船闸和一架垂直升船机。三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。大坝坝顶总长2309m，坝顶高程185 m，水电站左岸设14台，右岸12台，总装机26台(*32台)单机容量70万千瓦(注：另还有地下厂房6台机组和2台5万千瓦厂用发电机)，总装机容量为1820万千瓦(*22400万千瓦)，年发电量847亿千瓦时。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物为双线五级船闸及单线一级垂直升船机。
三峡工程分三期，总工期17年。一期5年(1992--1997年)，主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸(120米高)，并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成，长江水位从原68m提高到88m。己建成的导流明渠，可承受最大水流量为20000m3/s，长江航运不会因此受到很大影响。可以保证第一期工程施工期间不断航。
二期工程6年(1988-20xx年)，工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工，20xx年6月1～15日大坝蓄水至135m高，围水至长江万县市境内。张飞庙被淹没，长江三峡的激流险滩再也见不到，水面平缓，三峡内江段将无上、下水之分。永久通航建成启用，7月10日左岸首台机组发电。
三期工程6年(20xx一20xx年).本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。届时，三峡水库将是一座长远600km，最宽处达20xxm，面积达10000km2，水面平静的峡谷型水库。水库平均水深将比现在增加10～100m。最终正常冬季蓄水水位为175米，夏季考虑防洪，可以控制在145m左右，每年将有近30m的升降变化，水库蓄水后，坝前水位提高近 100m，其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。
三峡水利枢纽效益显著，拥有防洪、发电、航运、南水北调、渔业及旅游等综合效益。同时也存在许多问题，如投资、技术、移民、生态、水质、人文景观等。但是在工程进展至今的现实表明，这些问题都能得到妥善解决的。
顶岗实习周记 篇7顶岗实习报告，其实也不知道自己写了什么，但这一学期确实令我难忘，甚至改变了我。写完以后突然很有感触，于是就萌生了以下这段感慨，但愿也符合实习报告的要求吧。
在这个即将与难忘的大学生涯画上句号的时候，我不得不写下一些东西，让它在我以后的日子里，留下一些印记。大三这一年是我一生都难以忘怀的一年，这一年我所做的，我所想的，使我一下子成熟了许多。每当遇到困难时，想到过去一年的我的汗水，我的泪水，面前的困难也就不算什么了。这几个月的实习也让我变得更喜欢思考，我想自己的能力，努力确实重要，但把握好人生的方向标，也许才能成就一世的成功。实习是一个开始，也是一个舞台。它让我磨练自己在社会的生存能力，也让我学会了做人一些小技巧。
以前真的是没有时间来感慨，而现在只要一个人静静的坐下来，感慨就会像蚂蚁一样的爬上身来。曾记得成龙，这为赫赫有名的影星说过一句话，有许多人现在看到别人的成功很羡慕，就想入非非的觉得成功离自己不远。其实你没有看到他们成功背后的辛酸。
曾经看着马路上的大奔、宝马就对那些捂着普桑、齐瑞方向盘的人产生不屑“没钱就不要买，买着现世”，殊不知他们的背后有过多少的辛苦和血汗，真正的大奔里坐着的几个是20几岁的毛头小子，都是一些饱经沧桑的老人。虽然他们保养很好，可看得出他们奋斗了几十年，几十年的背后又是什么样的过程呢，汗、血?
四、不足与努力方向
经过这大学这两年以及大三的实习我知道了一些看似简单实则深奥的道理。我只是觉得自己一步步向现实靠近，慢慢的我知道了开大奔的人以前也是开普桑的，开普桑的以前和我们一样也是刚毕业的，也是经历了一场又一场考试的，也是先找工作然后再工作然后。我不大肯定这是在“颓废”还是在“退一步海阔天空”。现在我不大愿意来想这些事情，我想的更多的是自己的目标，因为我怕哪一天我没有了目标，我知道失去了目标才是最可怕最可悲的。我会努力的记着这一切。我认为这是有必要和对的。不知是否是巧合，在实习期间我看了一本余华写的他讲述的是一个生活在旧社会的一家人的命运，书中主人公的命运是出乎我想象的，生活在这个繁华的大都市中，晚上吹着空调，听着窗外各路高档汽车的鸣笛声，看着书中的人物一个又一个因为没有经受住社会的洗礼，悲惨而有让人同情的遭遇，让我有一种脱离现实的感觉。我想到了自己的实习，我的工作，虽然这一切披着让人炫目的外衣，但它同样是残酷的。今后我总会面对一次又一次的面试，这些考验和书中人物的命运又有什么分别，记得一位考研的朋友说过的一句话:活着，就是一柄刀，只有不断的拼杀，才能印证自身的存在!
曾经在一部电视剧中听过这样一句话:“你的失败在于你渴望成功而急功近利”才让我忽然间醒悟理想和现实之间有距离，有很长的距离，这种距离不是你坐在房间里上上网玩玩游戏就过去了。是需要自己的血与汗，孤独与压力甚至牺牲自己的感情来拉近的。想得到某些东西必然会失去某些东西!人生短暂就看你需要哪一样了，这或许是人生观与价值观的去向吧。
想到自己也即将面对毕业的现实，在残酷的现实中要找到自己的位置，确实成了我现在最大的问题。我想我的下个学习的目标已经确定，当然我不得不放弃许多悠闲快乐的日子，在痛苦中寻找快乐也许正成为一个现代人的本能，快乐可以在痛苦中寻找，但悠闲也许只有在退休以后才能找到吧。
